<form id="vjzrr"><pre id="vjzrr"></pre></form>

      <form id="vjzrr"><nobr id="vjzrr"><nobr id="vjzrr"></nobr></nobr></form>

      <address id="vjzrr"></address>
      <form id="vjzrr"></form>

            內容詳情
            效率革命加速轉型升級

            2021/3/3 15:55:26 來源:www.get360info.com 點擊次數:


            近日,從武漢市經信局傳來消息,2020年,武鋼有限圓滿完成年度經營目標,為武漢市經濟強勁復蘇提供了“鋼鐵力量”。

            2020年9月份,湖北省政府和中國寶武簽署戰略合作框架協議,雙方共同支持武鋼有限按1600萬噸產能規劃做優做強。武鋼有限按照國企改革三年行動方案要求和“三不減(產能、空間、能耗)、三提升(技術、產品、產業)” 框架協議原則,制訂“三年提升計劃”,用改革創新破解發展難題,以“效率革命”推動轉型升級,競爭實力和發展后勁明顯增強。

            聚焦****效率

            2016 年以來,武鋼有限響應****供給側改革精神,退出部分產能。按照常規路徑,要想實現1600萬噸粗鋼產能規模,必須追加數十億投資新建冶煉設備。

            出人意料的是,武鋼人否決了這一通行方案,而代之以“自我挖潛為主,改造升級為輔”的顛覆性方案:****提升效率,系統流程再造,在保留五座高爐,不新增冶煉設備投資的情況下,實現產能提升。

            不是“逞英雄”,而是“有苦衷”。由于地處內陸,武鋼有限礦石成本高于沿海鋼企,加之固定資產折舊高于行業水平,追加巨量投資勢必造成成本競爭力劣化。相反,全流程超設計產能則能大幅攤薄噸鋼成本。

            推石上山,有進無退。唯有咬緊牙關,砥礪向前,方能“在危機中育先機”;唯有沉著冷靜,多謀善斷,方能“于變局中開新局”。

            為了重回標桿,武鋼人開啟了“效率革命”。各工序、各界面一律聚焦****效率,奮力自我超越,強化協同改善,各項經濟技術指標持續刷新。

            五噸鐵水六噸鋼

            鐵水成本占鋼企全流程總成本70%左右。用同量的鐵水煉更多的鋼,是鋼企降本增效的 “絕技要訣”,也是武鋼有限“效率革命”的主戰場。

            武鋼有限煉鐵廠一直延續間隔出鐵模式,節奏慢,不符合****效率理念,也不適應1600萬噸產能規劃下鐵水資源相對緊張的現實。2020年9月起,該廠打破間隔出鐵模式,推行連續出鐵,高爐日產量和高爐利用系數大幅優化,實現了挑戰目標。

            出得快還要運得快。武鋼有限運輸部從配罐模式、運輸組織入手,大幅縮短高爐下、運輸中和轉爐前鐵水罐等待時間,降低鐵水罐投用量,鐵水罐周轉率由原來2.4左右提升到3.5以上。

            降低鐵鋼比必須增加廢鋼裝入量,這就意味著轉爐要“多啃骨頭少喝湯”。條材廠發動員工現場攻關,解決了“啃骨頭”后的“腸道消化”問題,CSP產線廢鋼加入量比上年增加60%。煉鋼廠從降低鐵鋼界面溫度損失、提高內部效率減少工序溫降入手,想盡一切辦法利用好每一度熱量,連續6個月刷新紀錄。

            成如容易卻艱辛,2020年,武鋼有限鐵鋼比攻關從年初挑戰0.93到年底降至0.85,實現了“五噸鐵水六噸鋼”,在寶鋼股份四大基地中名列第二,在中國寶武鋼鐵制造業板塊中降幅位居****,不僅產生了可觀的效益,也為打破鐵水產能瓶頸蹚出了新路。

            產線效率、界面效率提升,不只在冶煉區開花結果。軋鋼區你追我趕,也捷報頻傳,熱軋廠兩條產線干出了三條產線的產量,冷軋廠兩臺軋機供應三個生產單元。

            人均年產破千噸

            勞動效率一直是武鋼的短板,人均噸鋼產量長期在行業中排名靠后。寶武重組以來,武鋼有限持續開展勞動效率提升,從2016年起,人均年產鋼從596噸躍升到1100噸以上。

            人減少了,原來的工作誰來干?答案是:“5G AR”。

            2019年以來,武鋼有限上馬100多個智慧制造項目,形成了“一個管控中心 多個操控中心”主體架構。2020年開始,大力推行“5G AR”現場智能應用,闊步邁入“智”造時代。

            管控中心整合生產、設備、能環、安保、運輸及物流等調度崗位,信息高度共享,數字輔助決策,從原料進廠到成品出廠實現全流程計劃值可視管理。操控中心整合操控崗位、操控界面、操控平臺,實現了集控化、一鍵化、可視化。

            走進武鋼有限生產現場,一派緊張有序卻少見人影。35類3D(臟亂、危險、困難)崗位一律實行機器人替代與遠程操控,一般崗位一律集中到操作室,操作室一律集中、運維一律遠程、服務環節一律上線。

            四煉鋼連鑄作業區智慧制造項目采用自動開澆、自動加渣技術,應用鋼包快換機器人,不僅解決了人工作業環境惡劣、勞動強度大的問題,還大幅減少了區域作業人員,勞動效率顯著提升。冷軋廠貼標簽機器人自動給每個成品卷打上“身份證”“二維碼”,徹底杜絕了錯貼混貼。

            組織變革創高效

            李鋼是武鋼有限冷軋廠208作業區作業長。他負責的熱鍍鋅機組是武鋼有限高端鍍鋅產品的主力******。寶武重組前,他是這個機組的機長,也就是“工段長”。工段上面是車間,車間上面是分廠,分廠上面是總廠,總廠之上才是公司。現在,從公司到作業區,中間只有廠和分廠。通過智慧會議系統,公司主管安全生產的副總,可以直接與他開通視頻會話。按照一級調度的原則,公司總調可以直接對他下達生產指令。

            扁平化改革驅動組織高效運行。質檢中心、煉鋼廠、熱軋廠甚至取消了分廠,直接實現了“廠管作業區”。

            像李鋼這樣非“科班出身”,長期在生產一線摸爬滾打而成長起來的管理者,在武鋼有限不在少數。有的還擔任了分廠廠長、黨支部書記。比起組織機構變革,這種“英雄不論出身”的用人變革,更能激活廣大員工的“一池春水”。如今在武鋼有限,做一名學習型員工已成為一種時髦。因為愿意學習就能成長,就有機會。

            融合化合賦新能

            “效率革命”不是武鋼有限一家的事。按照“一公司 多基地”模式,寶鋼股份通過****化整合、無界面融合、聚變式化合助推武鋼有限提質增效。

            武鋼有限一條熱處理線原來生產高溫取向硅鋼,在寶鋼股份硅鋼事業部的統一協同下實施改造。改造方案復制寶山基地成功技術并借鑒其先進管理經驗,大幅度節省了時間、資金。改造完成后,產線10多項核心功能得到提升。得益于事業部制強大的協同效應,2020年,武鋼有限硅鋼產品總產量超目標12萬噸,9個關鍵績效指標中8個達到“挑戰”目標,取向、無取向鋼成材率較上年分別提升5.2 和1.56個百分點。

            融合化合也促進了產品實物質量和用戶服務質量快速提升。2020年,武鋼有限生產的高鐵重軌百米挑出率較上年提高1.08%,管線鋼、汽車板、鍍錫板等產品質量穩定性都有了長足進步,用戶滿意度、市場美譽度持續走高。來源:武鋼有限

            凯发官网地址